期待！佛山地铁2号线又有新进展：

  湾华地铁控制中心日前启用

  绿岛湖—林岳东段

  力争年内可空载试运行

  湾华地铁控制中心启用

  佛山湾华地铁控制中心日前举行入驻仪式，该控制中心将为佛山地铁2号线轨道列车安全、正点、高效运行发挥重要作用，是全线指挥和调度的场所。中心的启用，对于佛山地铁2号线一期工程来说，具有重要的里程碑意义。

  该控制中心位于禅城魁奇二路与湾华大道交叉口西北侧，总用地面积11000平方米，总建筑面积99729平方米，分别为OCC主楼、裙楼及地铁公安用房。

  绿岛湖—林岳东段

  力争年内可空载试运行

  在推进会上，中交佛投党委书记、总经理丘庆球介绍了佛山地铁2号线项目的最新进展。截至目前，轨道工程建设完成本年度计划的25%，完成总投资计划的92.6%。

  受疫情影响，佛山地铁2号线施工任务重、投资压力大，项目公司以及各参建单位要始终坚持“保安全、控质量、以确保今年内2号线绿岛湖—林岳东段具备空载试运行条件为目标，加速推进各项工作”的总体工作思路，力争完成年度投资任务和五大节点目标。

  佛山地铁2号线一期工程，全长32.4公里，其中高架段6.7公里，地下段24.9公里。该项目全线设车站17座，其中地下14座，高架3座，并设林岳车辆段1座，设湖涌停车场1座。

  佛山地铁2号线一期工程线路全长32.41公里，途经南庄、石湾、魁奇路，跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，共设17座车站，34个站点。

  目前，佛山地铁2号线一期工程正在全力开展铺轨工作，已有12个区间完成了铺轨，预计2021年9月实现载客试运营。

  其中，占地430亩的佛山地铁2号线林岳车辆段，采用TOD（交通引领城市发展）模式进行综合开发，投资金额高达75亿元，是佛山在建轨道交通项目中占地面积和投资规模最大的施工节点。

  施工现场热火朝天，工人正在搭脚手架

  作为佛山地铁二号线建设中的“巨无霸”工程，林岳车辆段是整体工程最关键的施工节点之一。

  新冠肺炎疫情使林岳车辆段整体施工进度受godao一定影响，为保障施工高质高效推进，项目建设对整体施工计划重新进行梳理，做出更科学的调度安排，同时对诸多施工点的工艺进行优化。

  测量钢筋结构

  此外，通过将作业面从17个增加至25个、增派施工人员、增加设备投入、分区分片进行施工建设等多项举措，林岳车辆段项目正在切实保障安全生产的基础上加快推进施工建设。按照原计划，林岳车辆段两层盖板以下的土建施工需在今年底全部完工。

（本文来源：南海桂城）